金屬管件在汽車制造、航空航天、核能工程、石油化工、輕工機(jī)械等各個(gè)廣泛的應(yīng)用 一些石油化工、核工業(yè)用的厚壁難變形鋼管的擴(kuò)徑推彎成形是當(dāng)今金屬管件成形的難點(diǎn)，也是金屬管件擴(kuò)徑推彎成形的一項(xiàng)。利用擴(kuò)徑推彎成形生產(chǎn)的金屬管件比傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)收到節(jié)約金屬材料，減輕結(jié)構(gòu)重量．提高加工效率，產(chǎn)品性能和質(zhì)量， 降低生產(chǎn)成本等多方面的效果 據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)外徑大于400ram，壁厚大于30ram 的不銹鋼管的擴(kuò)徑推彎成形產(chǎn)品。為使生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行，本文從理論上分析這類管件擴(kuò)徑推彎成形時(shí)金屬變形特性，制定出合理的擴(kuò)徑推彎工藝，設(shè)計(jì)出合理的模具，指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐，成功地生產(chǎn)出0CrJ 8Ni9Ti厚壁90。彎頭，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。擴(kuò)徑推彎成形過(guò)程是將幾個(gè)管坯依次套放在芯桿上．爾后啟動(dòng)推送管坯裝置，將管坯依次推送向推彎芯棒．管坯的前端被送至推彎芯棒變形區(qū)段的開始處，便開始被擴(kuò)徑彎曲。隨著管坯沿推彎芯棒軸線向推彎芯棒出口端(大頭端)推送，逐漸擴(kuò)徑和彎曲 當(dāng)管坯尾端離開推彎芯捧出口端面時(shí)，便形成一個(gè)彎頭。這種成形過(guò)程管件的壁厚保持不變。
　　厚壁彎頭的成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白 同時(shí)也證明了本研究設(shè)計(jì)的芯棒形狀、及確定的工藝參數(shù)合理可行。這為難變形厚壁管件的擴(kuò)徑推彎成形提供了理論和實(shí)踐數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步該產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)